блог
"Монпелье": как сохранить трубогиб гидравлический и как выбрать смазочное масло?
2020-08-04

Цена один-голову гидравлических труб Бендер является относительно высокой, и мы должны тратить много денег при покупке машины. Так не только сэкономить ресурсы, но и получить большую отдачу на наши экономические затраты, мы должны лучше поддерживать его.

Содержание метода 1: Мы должны выбрать разумное место для хранения и использования. В отдельно взятой голове гибочное устройство пробки изготовлен из металла. После солнца и дождя, кислотных дождей коррозии и окисления воздухом приведет к повреждению машины. Поэтому, мы должны обратить внимание, чтобы использовать в крытых местах, и избегать прямых солнечных лучей, когда он не используется.

Содержание метода 2: Добавить масло, как правило, является также важным методом нашего обслуживания. Особенно один-голову гидравлических труб Бендер лезвие. Мы используем один-главный гидравлический трубогиб в основном полагаются на режущую часть лезвия, когда лезвие имеет какой-либо износ, это повлияет на режущий эффект, поэтому мы должны обратить на это особое внимание. Добавив масло в лезвие время от времени может эффективно предотвратить лезвие от ношения слишком много, и он не застрянет из-за слишком сухой. Также, перед запуском машины, то лучше поработать на холостом ходу некоторое время. В это время, мы должны обратить внимание, слушая звук своими ушами. , Слушать необычные звуки, проверить, если нет никаких отклонений, увидеть, где проблема, найти проблему В времени, и замена проблемных частей для обеспечения использования в будущем.


Кстати, здесь мы расскажем вам, как правильно выбрать смазочные материалы.

1. При условии полной гарантии безопасной эксплуатации трущиеся детали гибочное устройство трубы низкая вязкость смазочного масла должна быть предпочтительным для того, чтобы уменьшить потребление энергии.

2. Трущихся деталей, работающих при высокоскоростных нагрузках следует использовать маловязкие смазочные масла и трущихся деталей, работающих при низких скоростях и условиях высоких нагрузок следует использовать высоковязкие масла.

3. Маловязкие смазочные материалы следует использовать, когда температура окружающей среды низкая, иначе, смазочные материалы высокой вязкости следует использовать; высокое-флэш-смазочные точки должны быть использованы в условиях высоких температур; низкозамерзающие смазочные точки должны использоваться при низких температурах.

4. Ударов, вибрации, возвратно-поступательное движение, прерывистое движение, и т. д. не очень хорошо для формирования масляной пленки, так что смазочное масло с высокой вязкостью или смазки или твердые смазки должны быть подобраны, чтобы обеспечить надежное смазывание.

5. Низкий-вязкость смазочного масла должна быть использована для небольших трения пары соответствия оформления и низкой вязкости смазочного масла следует применять для рабочих поверхностей с высокой точностью обработки поверхности.

6. Выбрать смазочного масла с низкой вязкостью при механическом условия цикла, и выбрать смазочное масло с чуть большей вязкостью при заправке с перерывами; для смазки вертикальных поверхностей, подвергающихся редукторов, цепей, канатов и т. д., выбрать смазочное масло с высокой вязкостью.

7. Если нет подходящей марки смазочного масла, вы можете использовать аналогичные марки смазочного масла в качестве замены или смешения. При замене, вы можете только выбрать смазочное масло с вязкостью чуть больше, чем указанная вязкость. При смешивании, старайтесь не использовать два различных свойств и свойств. Наименование и добавка масла смешивания.

запросить бесплатную квоту

    отправьте нам письмо или заполните ниже контактную форму. Мы ответим вам как можно скорее.

Главная

Продукция

около

контакт